В фокусе
Читать
ГлавнаяРубрикиВстраиваемые компьютерные технологииРТСофт представил современное поколение IEEC-систем
31.12.2017

РТСофт представил современное поколение IEEC-систем

6 декабря 2017 года компания «РТСофт» при участии партнёров – Kontron, «СТЭККОМ» и Lufthansa Systems – провела семинар-выставку «Создание конкурентоспособной беспроводной WiFi-системы развлечений и доступа в Интернет (In-Flight Entertainment & Connectivity) на борту воздушных судов. Выгоды для авиакомпаний и авиапроизводителей».

Семинар проходил в Москве в рамках авиационного IT-форума России и СНГ. Участники мероприятия – руководители, менеджеры и специалисты «Аэрофлота», S7 («Сибирь»), «Уральских авиалиний» и других компаний.



На семинаре был представлен современный опыт разработки, внедрения и сертификации систем IFEC для самолётов Airbus A320/330, Boeing 737, ERJ 190, SSJ-100. Также подробно рассматривались вопросы сокращения сроков и стоимости оснащения воздушных судов IFEC-системой, упрощения и удешевления процессов владения оборудованием, выгод авиакомпаний и авиапроизводителей.

Открыл семинар руководитель АМЦ «РТСофт» Юрий Якшин (рис. 1). Он рассказал о кооперации «РТСофт» с партнёрами компании по созданию и интеграции IFEC-систем на воздушном транспорте в России, о значимых тенденциях рынка и стратегиях внедрения IFEC-систем в нашей стране.

Рис. 1. Руководитель АМЦ «РТСофт» Юрий Якшин открыл семинар

Рис. 1. Руководитель АМЦ «РТСофт» Юрий Якшин открыл семинар

Рис. 2. Выступает Александр Ковалёв

Рис. 2. Выступает Александр Ковалёв

Александр Ковалёв, директор по развитию бизнеса «РТСофт», в своем выступлении показал основные этапы создания IFEC-систем и их сертификации на примере семейства воздушных судов A320/319/321 (рис. 2).

Доклад Энди Мейсона (рис. 3), вице-президента Kontron по технологиям, был посвящён мировым трендам в области сертифицированных FAA/EASA (Федеральное управление гражданской авиации США/Европейское агентство по безопасности полётов) бортовых платформ на основе открытой архитектуры, технологиям защиты информации, а также особенностям и преимуществам использования сертифицированных продуктов холдинга

Рис. 3. Докладывает Энди Мейсон, вице-президент Kontron по технологиям

Рис. 3. Докладывает Энди Мейсон, вице-президент Kontron по технологиям


Рис. 4. Хелина Айкурт, менеджер проектов департамента авионики Kontron

Рис. 4. Хелина Айкурт, менеджер проектов департамента авионики Kontron

Успешные примеры реализованных проектов IFEC-систем, основанных на 30-летнем опыте Kontron в авионике, представила Хелина Айкурт (рис. 4), менеджер проектов департамента авионики Kontron.

Елена Лю-Кэ-Сю (рис. 5), руководитель направления по работе с заказчиками на воздушном транспорте «СТЭККОМ», рассказала о современном спутниковом оборудовании и поделилась опытом организации спутниковой связи с доступом в Интернет на воздушном транспорте в России.

Рис. 5. Елена Лю-Кэ-Сю, руководитель направления по работе с заказчиками на воздушном транспорте компании «СТЭККОМ»

Рис. 5. Елена Лю-Кэ-Сю, руководитель направления по работе с заказчиками на воздушном транспорте компании «СТЭККОМ»


Рис. 6. Демонстрация работы оборудования холдинга Kontron

Рис. 6. Демонстрация работы оборудования холдинга Kontron

В рамках семинара прошла демонстрация работы оборудования холдинга Kontron (рис. 6), на которой участники могли вживую, с помощью собственных мобильных устройств, протестировать систему в действии. Аппаратная часть была представлена бортовым сервером ACE Flight 4600  (рис. 7) и беспроводными точками доступа Cab-n-Connect A 100 (рис. 8). Подробнее с аппаратными платформами для реализации современных информационных бортовых систем можно ознакомиться на сайте https://www.kontron.com/products/systems/aircraft-computers.

Участники отметили актуальность семинара для развития нового поколения отечественных IFEC-систем.

Рис. 7. ACE Flight 4600 – бортовой сервер общего назначения для авионики

Рис. 7. ACE Flight 4600 – бортовой сервер общего назначения для авионики 


Рис. 8. Cab-n-Connect A100  – беспроводная точка доступа стандарта 802.11ac для использования на борту воздушных судов

Рис. 8. Cab-n-Connect A100  – беспроводная точка доступа стандарта 802.11ac для использования на борту воздушных судов




Версия для печати172 просмотра.
Оцените статью по: