Спрос на электромобили будет увеличиваться в среднем на 38% ежегодно, согласно прогнозу по развитию рынка электромобилей в России. Соответствующие данные предоставили аналитики из консалтинговой компании Strategy Partners.
26–27 марта 2024 года в конференц-зале ЦВК «Экспоцентр» (Москва) прошла ежегодная научно-практическая конференция «Российский рынок систем электрохимического накопления электрической энергии и батарейных систем электротранспорта. Проблемы и перспективы». Эксперт «РТСофт-СГ» выступил с докладом о комплексном подходе к проектированию развития инфраструктуры заряда электротранспорта.
Хотелось пролить свет на то, какие критерии определяют выбор оборудования для космических приложений и как они влияют на возможность выбора COTS (commercial of-the-shelf) – серийно выпускаемых готовых аппаратных средств с «магазинной полки». А также ответить на главный вопрос, к которому так или иначе сводились вопросы этих компаний, – может ли в реализации космических программ (миссий) использоваться одноплатный компьютер (single board computer, SBC) военного назначения?
Intel продемонстрировала официальную «дорожную карту» компании на ближайшие годы. В соответствии с ней, в 2019 году свет увидит новая серверная платформа, а первый 10-нм масштабируемый Xeon появится лишь к 2020 году. До конца 2018 года компания выпустит очередной 14-нм процессор – Cascade Lake с аппаратной защитой от Spectre/Meltdown.
По мнению нашего эксперта, Юрия Якшина, это очень полезная информация, но для очень узкого сегмента специалистов, которые разрабатывают либо используют компьютерное оборудование на процессорах Intel Xeon. Для широкой аудитории нужно что-то более популярное о применениях процессоров в IoT-оборудовании, системах и решениях для "умных городов", цифровых производств и других инновационных направлений.
ARM Holdings, крупнейшая в Великобритании технологическая компания, купленная два года назад японской SoftBank Group за 31,4 млрд. долларов, анонсировала платформу для Интернета Вещей (IoT). Платформа отличается от конкурентных продуктов тем, что не имеет привязки к определённой инфраструктуре: работает в публичных и частных облаках, в гибридном и онпремисном вариантах.
В инновационном кластере «Технополис GS» (г. Гусев, Калининградская область) состоялось Первое заседание Совета по развитию цифровой экономики при Совете Федерации Федерального Собрания РФ под председательством вице-спикера верхней палаты парламента Андрея Турчака.
Этот отчет не только о поставщиках компонентов и каналах поставок, он дает наиболее полное, наиболее целостное представление обо всей электронной промышленности России. Исследование делает три разреза рынка: по производителям компонентов (российским и зарубежным), по конечным заказчикам – производителям электронного оборудования и по дистрибьюторам компонентов.
Преимущества технологии IIoT неоспоримы. Бизнес-ценность извлекается из множества подключенных датчиков и устройств с помощью облачных вычислений.
В статье рассмотрены вопросы обеспечения безопасности и противодействия киберугрозам в сетях Iot.
Источник: СТА №3 с.6-13
В статье рассмотрены вопросы применения стандартного каталожного оборудования для построения систем для авиации. Сделан обзор основных стандартов и требований, предъявляемых к электронному оборудованию, предназначенному для работы в этой области. Показаны варианты решения задач автоматизации в авионики на базе стандартных компонентов.
Источник: СТА № 2/2018
6 декабря 2017 года компания «РТСофт» при участии партнёров – Kontron, «СТЭККОМ» и Lufthansa Systems – провела семинар-выставку «Создание конкурентоспособной беспроводной WiFi-системы развлечений и доступа в Интернет (In-Flight Entertainment & Connectivity) на борту воздушных судов. Выгоды для авиакомпаний и авиапроизводителей».
В статье даётся описание технологий построения информационно-развлекательных систем, устанавливаемых на борту пассажирских самолётов (IFE – InFlight Enteraiment Systems). Это безопасные недорогие и простые в установке платформы, открывающие новые возможности для получения дохода авиакомпаний и расширения спектра предлагаемых пассажирам услуг. Беспроводные технологии существенно расширяют «традиционный» функционал IFE-систем, позволяя обеспечить выход в Интернет как на земле (через 3G/4G LTE), так и в полёте (воздух–земля или воздух–спутник).
