Семинар прошел 4 июля в Москве в рамках международной научно-технической конференции «Развитие и повышение надежности распределительных электрических сетей».
Отбор проводился в соответствии с правилами оптового рынка электрической энергии и мощности.
6 декабря 2017 года компания «РТСофт» при участии партнёров – Kontron, «СТЭККОМ» и Lufthansa Systems – провела семинар-выставку «Создание конкурентоспособной беспроводной WiFi-системы развлечений и доступа в Интернет (In-Flight Entertainment & Connectivity) на борту воздушных судов. Выгоды для авиакомпаний и авиапроизводителей».
В статье даётся описание технологий построения информационно-развлекательных систем, устанавливаемых на борту пассажирских самолётов (IFE – InFlight Enteraiment Systems). Это безопасные недорогие и простые в установке платформы, открывающие новые возможности для получения дохода авиакомпаний и расширения спектра предлагаемых пассажирам услуг. Беспроводные технологии существенно расширяют «традиционный» функционал IFE-систем, позволяя обеспечить выход в Интернет как на земле (через 3G/4G LTE), так и в полёте (воздух–земля или воздух–спутник).
Универсальная вычислительная платформа (УВП) «Интегро» разработки АО «РТСофт» – новая отечественная аппаратно-программная платформа, предназначенная для создания различных информационно-управляющих систем надводного, подводного размещения, прибрежной инфраструктуры и предприятий судостроения.
Квалифицированные кадры и время – безусловно, самые ценные ресурсы в проектах разработки ответственных аппаратно-программных решений. Возможность сконцентрироваться на конкретных вопросах в рамках собственной специализации – это сокращение проектных сроков и рациональное использование инженерного потенциала команды разработчиков. Один из подходов, увеличивающих таким образом конкурентоспособность и экономическую ценность создаваемых продуктов, рассматривается в данной статье.
Ключевые слова: открытые технологические платформы, встраиваемые компьютерные технологии для спецприменений, ускоренное проектирование аппаратно-программных комплексов.
Стандарт ATCA (Advanced Telecommunications Computing Architecture) был принят в конце 2002 года. С тех пор в мире были реализованы миллионы ATCA-совместимых устройств на миллиарды долларов. Основная часть этих устройств была востребована индустрией телекоммуникаций. Однако область применения этого стандарта не исчерпывается одним лишь телекомом – есть и другие приложения, которые, несомненно, только выигрывают от использования архитектурных достоинств ATCA.
В данной статье Норберт Хаузер, вице-президент по маркетингу компании Kontron, рассказывает о перспективах развития идеологии «Интернета вещей» в мире и, в частности, Германии, о проблемах, связанных с её внедрением, и об усилиях компании Kontron на этом пути.
Управление воздушным движением, управление на ЖД-переездах, контроль технологических процессов на верхних уровнях управления атомных электростанций – вот далеко не полный перечень приложений с высокой ответственностью, где роль оператора очень важна для обеспечения комплексной безопасности. Здесь критично всё, начиная от надёжного функционирования аппаратного и программного обеспечения и заканчивая комфортом специалистов, от которых зависит принятие верных решений. Известный факт: человеку легче сконцентрироваться, когда его ничто не отвлекает. Концепция «тихая операторная» сама по себе не нова и в последнее время набирает популярность во всё большем количестве отраслей промышленности. Развитию этой концепции, в частности, способствуют перспективные российские и зарубежные разработки встраиваемых компьютерных платформ с низкошумным и полностью безвентиляторным отводом тепла.
28 октября 2016 года компания «РТСофт» при участии партнёров Kontron, Intel, «СТЭК. КОМ» и «СВД Встраиваемые Системы» провела семинар «Современные технологии и решения для создания бортовых беспроводных систем развлечений и связи (IFE & Connectivity) на воздушном транспорте. Продукты и системы для разработки перспективного радиоэлектронного оборудования для гражданской авиации».
В течение многих лет бортовые развлекательные системы помогали пассажирам авиарейсов не скучать во время долгого полёта. В последние годы массовое использование мобильных устройств, таких как смартфоны, планшеты и ноутбуки породило новый тренд – на борту самолёта пассажирам предлагаются возможности Wi-Fi-связи. Теперь они могут подключаться к сети и получать информационный и развлекательный контент на свои персональные устройства.